Motor Satu Roda (One Wheeler)

Motor Satu Roda (One Wheeler) 

Motor dengan dua roda? Itu hal yang lumrah dan sudah biasa. Tapi bagaimana jika sebuah motor di modofikasi dengan One Wheeler (satu roda), itu pasti menjadi sesuatu yang sangat unik dan luar biasa.

 

 

Jim Davis - Legenda Balap Motor Harley

Ketika orang berbicara tentang legenda balap sepeda motor, salah satu nama pertama yang terlintas dalam pikiran saya adalah Jim Davis. Karir balapnya membentang lebih dari dua dekade, menaiki sepeda kedua Harley-Davidson dan India serta produsen Inggris. Ia memenangkan gelar di bawah Federasi Amerika Pengendara sepeda motor (FAM), dan Motorcycle Trades Association (M & ATA) dan American Motorcyclist Association (AMA). Pada akhir kariernya, ia telah memenangkan lebih dari 50 event nasional di bawah FAM dan M & ATA, ditambah 21 lain di bawah AMA.

 

Davis terus memasuki acara amatir dan melakukannya cukup baik . Pada tahun 1915 , ia memiliki kesempatan bertemu dengan Frank Weschler , kepala penjualan untuk India . Davis hanya kebetulan berada di Columbus dealer India ketika Weshler mengunjungi . Pemilik dealer membual ke Weschler tentang Davis ' balap kecakapan dan merekomendasikan bahwa Davis diberi sepeda balap pabrik India . Pemiliknya cukup yakin karena Davis menerima merek baru delapan - katup ditutup -port sepeda balap pabrik India dalam beberapa minggu .
Racing berada di darah Jim Davis ' sejak lahir pada 23 Maret 1896 di Columbus , Ohio . Ayah Davis ' adalah mantan pembalap sepeda dan melewati cinta dari dua kompetisi roda ke anaknya . Davis menghadiri balapan sepeda motor pertamanya pada tahun 1913 saat menemani ayahnya dalam perjalanan bisnis ke Savannah , GA . Davis begitu terpesona oleh perlombaan , bahwa setelah kembali ke rumah ia meyakinkan ayahnya untuk olehnya sepeda motor Yale . Hal ini langsung mengarah ke bersaing dalam lomba sepeda motor pertama di Lancaster , Ohio pada usia 14 . Davis meraih kemenangan pertamanya di sana. Hadiahnya adalah sepasang kacamata karet dan satu liter minyak .

 Davis menghabiskan sisa tahun itu bersaing dalam acara-acara lokal di sekitar negara bagian asalnya dari Ohio . Pada tahun 1916 , Davis meninggalkan Ohio untuk acara nasional pertamanya, FAM 100 - Mile Nasional di Detroit . Beratnya di hanya £ 120 dan baru berusia 20 tahun , Davis terlihat keluar dari tempatnya dan  ia berbaris melawan 25 pembalap - 30 pembalap berpengalaman . Setiap keraguan dalam kemampuannya sebagai pembalap segera diberhentikan sebagai Davis memimpin seluruh 100 mil ras dan datang pergi dengan kemenangan pertama nasionalnya . Segera setelah balapan , Davis menuju ke Saratoga , New York dan memenangi balapan nasional kedua . Dengan back to back kemenangan di bawah ikat pinggang , India segera ditempatkan Davis dalam daftar gaji mereka dan ia mulai bepergian negara untuk bersaing untuk Wigwam .

 

Sama seperti karirnya mulai lepas landas , dunia tengah menuju ke Perang Dunia I. motor balap mengambil kursi belakang untuk upaya perang dan seperti banyak pemuda , Davis direkrut menjadi tentara . Untungnya , komandannya mengenalinya dari sirkuit balap dan punya dia ditugaskan untuk tugas pengawalan sepeda motor . Davis menghabiskan pejabat perang transportasi di Amerika Serikat dan saya yakin dia bisa.

 Posisi Davis ' sebagai pembalap pabrik India berakhir pada tahun 1920 setelah ia memalsukan telegram dari M & ATA presiden AB Coffman yang digunakan untuk bisa masuk ke dalam undangan acara balap . Dalam waktu 24 jam setelah dikeluarkan dari tim balap India , Harley - Davidson menandatangani Davis ke tim mereka . Davis berlari untuk Harley selama 5 tahun ke depan , memenangkan banyak peristiwa penting . Yang pertama adalah Dodge City 300 miler . Untuk lomba ini , Harley - Davidson memilih untuk menjalankan versi saku - katup Ottaway baru mereka terinspirasi " banjo 2 - cam " . Perubahan ini terjadi karena manajemen HD berpikir bahwa akan ada hubungan masyarakat manfaat untuk menjalankan sepeda motor yang pada akhirnya menyerupai sesuatu yang tersedia untuk masyarakat umum . Sampai saat itu , kedua Harley -Davidson dan India telah menjalankan tujuan dibangunnya balap sepeda motor , hanya tersedia bagi pembalap pabrik .

 

Setelah berjalan sukses dengan Harley-Davidson, Davis kembali ke India untuk musim 1926. Ia memenangkan tiga gelar nasional dan balap tahun kedua jalur tanah dan papan track peristiwa. Davis kemudian dua kali lipat rekor tahun ini pada tahun 1928, memenangkan total 6 gelar nasional dan dinobatkan sebagai juara nasional AMA. Tahun berikutnya membawa judul yang lebih nasional dan kedua gelar juara nasional AMA. Kemenangan AMA lalu Davis 'datang pada tahun 1930 di Syracuse, New York. Meskipun ia tidak pernah memenangkan gelar nasional lain, Davis terus ras kompetitif sampai tahun 1936. Semua mengatakan, ia berlari 1.500 kejadian dan menutupi 30.000 mil kompetisi.  

WATTMAN SEPEDA MOTOR LISTRIK TERCEPAT

Telah diperkenalkan motor listrik tercepat didunia, Wattman yang didukung tenaga 150kW atau setara 200HP, 5kW lebih besar dari tenaga superbike Ducati Panigale, Watmman sendiri mampu melahap 0-100Km/H dalam 3,4 detik, lebih kencang dari porsche 911
 Wattman sendiri mampu mencapai kecepatan hingga 170km/jam dan memiliki kapasitas batere total 12.8kWh, dapat di charga dalam waktu 30 menit hingga full, dengan jangkauan hingga 180 KM…tau deh pp gak yah…walau mampu diklaim hingga maksimal 275km..mungkin jarak aman yah segitu kali yah 180an km